Detailed Notes on bahagian enjin kereta
Detailed Notes on bahagian enjin kereta
Blog Article
Overhaul atau turun enjin adalah proses membaik pulih enjin kenderaan secara menyeluruh. Ia merujuk pada proses meleraikan enjin dan semua komponennya bagi membolehkan mekanik atau juruteknik mengenal pasti dan membaiki punca masalah secara terus pada komponen enjin yang terlibat.
saya sentuh paip airconde dalam ruang enjin pun rasa tak sejuk langsung, sebelum ni walaupun enjin panas, paip tu tetap rasa sejuk sampai merwap. Apa puncanya dan apa perlu saya buat?
Kebocoran minyak enjin adalah salah satu punca utama enjin berasap, terutamanya apabila minyak bocor dan terbakar dalam sistem pembakaran.
Selain itu, ketidakstabilan semasa memandu akibat enjin yang berfungsi tidak sekata boleh menyebabkan keadaan yang tidak selamat di jalan raya.
Namun, jika asap yang keluar berwarna putih, ini adalah isyarat yang jelas bahawa sesuatu yang serius sedang berlaku di dalam enjin anda.
Apabila enjin beroperasi, getaran ini boleh dihantar melalui struktur kenderaan dan dirasai oleh pengguna semasa memandu.
Apabila mencapainya, ia perlu melalui semua panel penyejuk untuk menurunkan suhunya berkat tindakan udara yang masuk dari jalan (atau melalui kipas elektrik jika kenderaan dihentikan).
mengikut dari apa yang saudara katakan,angin keluar elok dan aircond masih sejuk sedikala,jadi cooling coil berkemungkinan terlalu kotor.Harus diingat mencuci cooling coil tanpa membukanya adalah b ermaksud mengalirkan cecair pada hose untuk bertindak mencuci coolking coilk tetapi cara ini hanya akan mencuci dalaman cooling coil tanpa mencuci sirip2 dibahagian cooling coil.
Kesan daripada pencemaran ini bukan sahaja merosakkan prestasi sistem pencucuh, tetapi juga boleh menyebabkan enjin berfungsi tidak sekata.
Jika belting anda putus disebabkan bearing adjuster aircond kos baiki mungkin akan melebihi rm200 kerana bearing yang terpaksa ditukar,kebiasaanya bunyi bising disebabkan olel bearing pulley kompressor dan bearing adjuster sahaja.Jika tidak melibatkan bearing menukar getah aircond adalah sekitar rm50-100.
Asap putih biasanya menunjukkan kehadiran air atau coolant dalam kebuk pembakaran enjin. Ini mungkin disebabkan oleh kebocoran pada gasket kepala silinder atau keretakan pada blok enjin. Apabila coolant terbakar dalam enjin, ia menghasilkan wap air yang keluar sebagai asap putih pekat.
Tetapi jika bunyi di dalam ada kemungkinan blower saudara terjatuh apa2 barang yang kecil dari penyembur aircond sila periksa dan dapatkan bantuan mekanik untuk bersihkan.
bawa kereta saudari ke w/syop segera dan baiki untuk mengelakan dalam kereta berbau akibat air yang melimpah.
jika nak kembalikan kepada sejuk asal ada baiknya saudari tukar sila klik link ini kompressor yang baru,ada kemungkinan kompressor lama jadi terlalu panas dan fius mudah terbakar.magnet clutch hanya membantu mendapatkan semula kuasa untuk menggerakkan kompressor tetapi tidak untuk menyejukkan.